Initiativet er udmøntet ved ændring af planloven, som er trådt i kraft i 2024.
Med ændring af planloven er indført nye regler om lokalplanlægning for parkeringsforhold, så det fremgår, at kommunerne i en lokalplan kan fastsætte bestemmelser om parkeringsforhold, herunder om antal, beliggenhed og udformning af parkeringspladser til forskellige anvendelser mv.
Med lovændringerne er der indført mulighed for, at kommuner får mulighed for i lokalplaner at udlægge parkeringspladser til bæredygtige mobilitetsformer som el- og delebiler, stille krav om opsætning af ladeinfrastruktur i tilknytning til grønne parkeringspladser, samt forbyde etablering af parkeringspladser (nulparkering), dog med fortsat krav om handicapparkering.
Det forudsættes dog, at muligheden for at planlægge for nulparkering ikke anvendes generelt i større, nye byudviklingsområder.